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时间:2019-02-15 09:21  来源:绍兴汽车网

  what!新能源电动车也能自驾游?就不怕一去不复返吗?就算平常在城市里通勤时还要考虑电量续航的问题,一旦跑到乡下去不就完犊子了。那么新能源车能自驾游吗? 我们需要准备什么?

腾势500自驾游

  自驾游需要什么样的车?我的答案是——腾势500这样的车。

  首先,空间必须要便利实用,一家人出去玩,人都坐下,行李都放下,才算是轻松出行。而这个条件看似很多车都能做到。但是,腾势500要加一个更字。腾势500设计之初就是一个结合体,它并没有使用现有的轿车或者SUV的现成平台和底盘,而是全新根据需求定制而成。从外面看,它有点像MPV。但打开车门之后你会发现它的地板非常高,而且几乎和门槛齐平。当然,这是为了找平电池尺寸。这倒是为了车主们在自驾游途中清洁车内提供了便利性,当食物残渣或者其它异物洒落车内,车主下车用垃圾袋接好,直接扫出来就行了。上次我们几个编辑开玩笑,看到网上那么多吸尘器的广告,我就说:这在腾势车上都不是事,你们的车需要吸尘器,我只需要扫把!

腾势500自驾游

  腾势500的座椅由Nappa真皮包裹,柔软贴身,这对于长途驾驶也是一项贴心的配置。我们的一位编辑上次从草原天路“一杆进洞”直达北六环,全程3个多小时,一直没休息。事后询问,对座椅舒适度大加赞赏。而我,在一旁也是1分钟也没浪费,一直在睡,还挺解乏。

腾势500自驾游

  另外一点对于自驾游来讲非常重要的,就是充电的安全和稳定性。不要跟我说租一辆汽油车或者借一台汽油车去玩多好。而关键是大家忽略了爱车之人的想法。或者有朝一日的“全面电动化”。他们信奉在任何时刻,只有驾驶自己的车才是王道。所以,新能源自驾游,早晚要普及开来。

  而现在环境已经慢慢好了起来。在开始普及新能源车的城市周边,各大景点、酒店、娱乐场所的充电设施已经出具规模。只要稍作功课,我们就能顺利的踏上新能源自驾之旅。腾势500的充电兼容性很好,国家电网、特来电等等充电站几乎是完美匹配,相信我,“有桩就能充”这句话对于新能源车主的有多可爱。这都是得益于腾势500优秀的“三电”设备的优秀品质与管理。而且,腾势500的动能回收系统效率非常高。甚至能让你的“充电”过程充满乐趣和挑战。当时我们在西藏试驾,从拉萨开往林芝。当我们抵达米拉山口时,由于一直在爬坡和频繁加速,我们的续航里程仅剩120多公里,而后面的里程还有超过200公里。从米拉山口离开后,下坡路开始了。而且,坡度不小。我打开了超强动能回收,这时的动能回收已经无法抵挡下坡路的强劲趋势了,依然保持着不错的前进速度,电量疯狂上涨。20分钟的连续下坡路,我的续航里程涨了足足60公里!虽然后来被我的搭档用很快的野蛮驾驶消耗掉了,但我们依然完整的行驶完了全程410公里,并且,还剩了30公里续航里程。

  没错,新能源自驾游的条件还在构建当中,但趋势美好。而一台得心应手的好车必不可少。我的答案是 腾势500,你呢?

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